
Яе асноўная канструкцыя заключаецца ў размяшчэнні поліурэтанавай эластычнай гільзы на штыфтавым ніце для дасягнення злучэння двух валаў. Падчас працы дэфармацыя сціску эластычнай гільзы можа паглынаць ўдары, аслабляць вібрацыю і кампенсаваць радыяльныя, вуглавыя і восевыя нязначныя адхіленні, якія ўзнікаюць падчас мантажу. Яго структура простая і кампактная, складаецца з двух паўмуфт, штыфтавых груп і эластычных рукавоў. Ён адрозніваецца адсутнасцю змазкі, устойлівасцю да карозіі і электрычнай ізаляцыяй. Падчас тэхнічнага абслугоўвання неабходна замяніць толькі зношаныя эластычныя ўтулкі, не перамяшчаючы галоўны вал абсталявання. Ён падыходзіць для сцэнарыяў перадачы сярэдняй і нізкай хуткасці і сярэдніх і малых нагрузак , такіх як вадзяныя помпы, вентылятары, канвееры і г.д., забяспечваючы эканамічна эфектыўнае рашэнне паміж падаўленнем вібрацыі і эканоміяй.







У сучасным індустрыяльным ландшафте, які хутка развіваецца, эфектыўная і надзейная перадача электраэнергіі вельмі важная для забеспячэння бесперабойнай працы машын.
У сучасных прамысловых умовах кантроль вібрацыі вельмі важны для абароны машын, падаўжэння тэрміну службы і забеспячэння стабільнай працы.
На сусветным прамысловым рынку імкненне да эфектыўнай і надзейнай перадачы электраэнергіі ніколі не было такім важным.